1、固体份
标准《 GB/T1725-79（89）》
测定方法
仪器设备：
瓷坩埚：25ml，玻璃干燥器（内放变色硅胶），温度计：0-300℃，天平：感量为0.01g，鼓风恒温烘箱
方法步骤：
称取2-4g 涂料，精确至0.01g，然后置于已升温至规定温度的鼓风恒温烘箱内焙烘一定的时间后，取出放入干燥器中冷却至室温后，称重，再放入烘箱内按规定温度焙烘规定时间后，于干燥器中冷却至室温后，称重（同时取样2组以上）
计算：
固体份=烘烤后的样重/取样重量×100%
2、粘度（涂-4杯）
标准《GB/T1723-93》
仪器设备：涂-4粘度计，温度计，秒表，玻璃棒
操作方法：
测定之前，须用纱布蘸溶剂将粘度计内部擦拭干净，在空气中干燥或用冷风吹干，注意漏嘴应清洁通畅。
清洁处理后，调整水平螺钉，使粘度计处于水平位置，在粘度漏嘴下面放置150ml盛器， 用手堵住漏嘴孔，将试样倒满粘度计中，用玻璃棒将气泡和多余的试样刮入凹槽，然后松开手指，使试样流出，同时立即开动秒表，当试样流丝中断时止，停止秒表 读数（秒），即为试样的条件粘度。
两次测定值之差不应大于平均值的3%。
测定时试样温度为25±1℃
涂-4粘度计的校正：用纯水在25±1℃条件下，按上述方法测定为11.5±0.5秒，如不在此范围内，则粘度计应更换。
3、细度（μm） 标准《GB/T 1724-79（89）》
仪器：刮板细度计
测定方法：
细度在30微米及30微米以下的，用量程为50微米的刮板细度计，30-70微米时用量程为100微米的刮板细度计。
刮板细度计使用前必须用溶剂仔细洗净擦干。
将试样充分搅匀后，在细度计上方部分，滴入试样数滴；
双手持刮刀，横置在磨光平板上端（在试样边缘外），使刮刀与表面垂直接触，在3秒钟内，将刮刀由沟槽深部向浅的部位（向下）拉过，使漆样充满板上，不留有余漆。
刮刀拉过后，立即（不超过5秒种）使视线与沟槽平面成15-30度角观察沟槽中颗粒均匀显露处，记下读数；如有个别颗粒显露在刻度线时，不超过三个颗粒时可不计。
平行试验三次，结果取两次相近读数的算术平均值。 涂料性能检测
一般涂料产品的贮存稳定性检测，以涂料在购进入库之前（产品取样按GB3186—88执行），应对其进行相应的检查和验收，以避免在涂装过程中可能产生的质量事故，以致造成生产延误和一系列的经济损失。
一般涂膜的制备 ：国家标准《GB1727-79（88）漆膜一般制备法》中分别列出刷涂法、喷涂法、浸涂法和刮涂法的涂膜制备方法。但在制备时需要依赖操作人员的技术熟练程度，涂膜的均匀性较难保证。采用仪器制备涂膜在当前普遍推行，方法有旋转涂漆法和刮涂器法。
检测项目分别叙述如下。
一、外观
一般涂料产品的贮存期为6—12个月，由于颜料密度较大，存放过程中难免会发生沉降，此时特别需要检查沉降结块程度。一般可用刮刀来检查，若沉降层较软，刮刀容易插入，则沉降层容易被搅起重新分散开来，待检查其他性能合格后，涂料可以继续使用。
检测通过目测观察涂料有五分层、发浑、变稠、胶化、返粗及严重沉降现象。对于存放时间较长或已达到或超过贮存期的涂料品种，也应作相应检查。
图2-8 测力仪
涂料的沉降结块性也是评价涂料贮存稳定性的手段，可用测力仪(图2—8)来测定沉降程度。实验时试样罐放在测力仪平台上，平台以 15mm／min速度向上缓慢移动，仪器探头逐渐压人沉淀物中，记录仪就记录下探头在插入沉淀物时的阻力和深度，以此判断沉淀物的软硬。根据测得探头穿透 力的大小，可确定沉淀物被重新搅起分散的能力，对应关系见表2—1。此测力仪也可以用来测定在一定时间内的沉降量，由记录仪记录下沉积量与时间的关系。
表2-1 涂料沉淀物特性参数
二、干燥性
涂料干燥程度分为表面干燥和实际干燥两个阶段。
涂料由液态涂膜转变为固态涂膜的过程称为干燥。涂料干燥程度按国标GB/T1728—89测定 。
1．表面干燥时间测定
甲法(吹棉球法)在漆膜表面轻轻放一个脱脂棉球，用嘴距棉球10～15cm，沿水平方向轻吹棉球。如能吹走，膜面不留有棉丝，即认为表面干燥。
乙法(指触法)以手指轻触漆膜表面，如感到有些发粘，但无漆粘在手指上，即认为表面干燥。
2．实际干燥时间测定
甲法(压滤纸法)在漆膜上放一片(15mm×l5 mm)定性滤纸(光滑面接触漆膜)，在滤纸上轻放干燥实验器(重200g，底面积1cm2)，同时开动秒表，经30s，拿走干燥实验器，将样板翻转，滤纸能自由落下，或用手指在背面轻敲几下，滤纸能自由落下而无纸纤维留在漆膜上，即为实际干燥。
乙法(压棉球法)在漆膜上放一个脱脂棉球，于棉球上再轻轻放上干燥实验器，同时开动秒表，经30s后，将干燥实验器和棉球拿掉，样板转动5min，观察漆膜无棉球的痕迹及失光现象，漆膜上若留有1—2根棉丝，用棉球能轻轻掸掉，均认为漆膜实际干燥。
关于干燥过程的划分与测试方法，各国标准差异很大。如ASTMDl640—95，把干燥过程分为8个阶段；ISO1517则采用φ25～φ1250μm的玻璃微珠落球法来测定表面干燥。无印痕干燥，用1000g砝码试验(GB/T9273—88)。
若要连续地观察整个干燥过程，可采用自动干燥时间测定仪。该仪器利用电机通过减速箱带动齿轮，以30 mm/h的缓慢速度在漆膜上直线走动，全程共24h，随着漆膜的逐渐干燥，齿轮轨迹也逐步由深变浅、直至消失。近来则采用划针的匀速移动，在漆膜上做出划 针轨迹，根据轨迹变化对干燥过程进行评定(见图2—9)。
图2-9划针式干燥时间测定过程的轨迹
1一流平；2一划至底材轨迹；3一裂开漆膜；4一面上的轨迹；5干燥
三、涂膜重涂性测定
重涂性试验是在干燥后的涂膜上按规定进行打磨后，再按规定方法涂上同一种涂料，其厚度按产品规定要求，在涂饰过程中检查涂覆的难易程度。
咬底、渗色、不干通常是由于涂料使用不配套，或涂装间隔时间太短；涂装间隔时间太长或在旧漆膜上重涂则易产生结合力差的问题。
在按规定时间干燥后检查涂膜状况有无缺陷发生，必要时检测其附着力。
四、涂膜厚度测定
汽车涂漆产品根据其用途和使用环境状况，对涂膜厚度有直接的要求。涂膜的各项性能也必须以厚度作为条件参数，即漆膜性能只有在同等厚度下才有可比性。因此，漆膜厚度是涂料施工过程中很重要的一项控制指标。
漆膜厚度分别有湿膜厚度和干膜厚度。湿膜厚度用于施工现场对漆膜厚度的直接控制和调整，干膜厚度则用于质量监控与验收。
1．湿膜厚度测定
湿膜厚度用带有深浅依次变化的锯齿金属板或圆盘，垂直压在湿膜表面，直接读取首先沾有湿膜的锯齿刻度。
2．干膜厚度测定
干膜厚度测定分磁性法和涡流法两大类。
(1)磁性法 磁性法是以探头对磁性基体磁通量或互感电流为基准，利用其表面非磁性涂层的厚度不同，对探头磁通量或互感电流的线性变化值来测定涂层厚度。因此磁性法只适合于测量磁性基体表面上的非磁性涂层。
用磁性法测量马口铁皮表面涂膜时， 由于马口铁皮太薄(0.5—0.8mm)，测量误差较大，可在马口铁皮背面衬以厚铁板或仪器所带标准基板进行调零、标准和测试。测量取距离试板边缘1cm以外的上、中、下三个点的平均值。
(2)涡流法 涡流法测试探头内置高频电流线圈，它在被测涂层内产生高频磁场，由此引起金属基体内部涡流，此涡流产生的磁场又反作用于探头内线圈，令其阻抗变化。随表面 涂层厚度变化，探头与金属间的距离相应发生变化，反作用于探头线圈的阻抗亦发生相应改变，测出探头线圈的阻抗就反映出涂层的厚度。
涡流法适用于测量非磁性金属基体上的非导电涂层厚度，对磁性基体表面的非磁性涂层厚度测量也同样适合。并且这类测厚仪通常兼有电磁、涡流两种功能。
(3)其他方法 由于磁性法和涡流法只能测量金属基体表面的涂膜厚度，对于非金属基体材料(如塑料、木材、玻璃等)，需采用其他方法。
以上测量方法都属无损测厚，但作为仲裁方法，仍采用显微镜法，测试原理见图2—10。用一定角度的切割工具将涂层作“V”型缺口直至底材，用带有标尺的显微镜测定a′和b′宽度，标尺分度已通过校准系数换算成微米级，因而从显微镜读取的是漆膜实际厚度(a和b)。
图2-10 显微镜测厚原理示意
1一面漆；2一底漆；3一底材
五、涂膜遮盖力测定
遮盖力是指色漆均匀地涂在物体表面上，遮盖住被涂基体表面底色的能力。多采用黑白格试验，以单位面积遮盖底色的最小用漆量表示(g/m2)。
按GB/T1726—89规定，采用在黑白格玻璃板表面刷涂或喷涂，国外则采用一次性的黑白格纸，使用较为方便。
汽车涂漆的遮盖力取决于颜料对光的散射和吸收程度，也跟颜料与基料之间的折射率之差有关系，遮盖力越高，色漆的施工面积更多。
对于白色和浅色漆，也可采用反射率测定仪，测定不同厚度的干膜在黑板和白板上的反射率之比，即对比率。当对比率等于0.98时，认为该厚度漆膜全部遮盖，根据厚度可计算出遮盖力。
六、流平与流挂性测定
漆膜流平和流挂性，都可用锯齿状刮板刮涂后，观察厚度依次改变的相邻漆条流到一起或未流到一起的情况来评定涂料的流平能力或抗流挂性。
流平与抗流挂是一对矛盾，对于触变性优良的涂料，施工以后具有良好的流乎能力和抗流挂性，涂膜光滑平整，膜厚均匀，外观装饰性良好。
七、涂膜打磨性测定
由于在涂装作业过程中，总是需要进行局部的打磨修整；对于在旧漆膜表面涂漆或腻子表面，需要进行彻底的整体打磨。因此，打磨是涂装过程中必不可少的一道工序，打磨的难易程度直接影响到施工效率。
《GB1770—（79）88底漆、腻子膜打磨性测试法》中规定了DM—1型打磨性测定仪的机械打磨测定方法，试板装于仪器吸盘正中，磨头装上规定型号的水砂纸，仪器可自动进行规定次数的打磨，保证了相同负荷和均匀的打磨速度，所得结果比较准确。
打磨性一般以砂纸打磨时的沾砂性或打磨平整的难易程度来判断。若沾砂严重打磨时感觉发腻，就不太容易打磨平整，打磨性就差。例如用300# 水砂纸打磨30次，看是否易打磨不起卷；或用200#水砂纸、200g质量下，打磨100次，应打磨平整。通常地，涂膜有较好的打磨性，软漆膜的打磨性很 差。
涂装涂膜基本性能指标及检验方法
一、涂膜外观
1、涂膜外观及光泽测定
（1）涂膜外观
通常在日光下肉眼观察涂膜的样板有无缺陷，如刷痕、颗粒、起泡、起皱、缩孔等，一般与标准样板对比。
（2）光泽的测定基本上采用两大仪器，即光电光泽计和投影光泽计，前者用得较多。按光泽(GB／T 1743—89)。
光线以一定入射角度投射到涂膜表面,并以相应角度反射出去的光量大小，就是光泽度。测试原理见图2—11。
图2-11 光泽测定原理示意
在一定入射角下，涂膜表面粗糙，平整度差，散射光多，反射光少，光泽度就低。以60％光泽计测量的涂膜光泽分类如下：高光泽 ≥70％；半光或中等光泽30％～70％；蛋壳光6％～30％； 平光 2％～6％；无光 ≤2％。
一般随着入射角提高，反射光强度增大，按ASTMD523规定，对于超过70％的高光泽涂膜，宜采用20°入射角光泽计测量。相反地，对于30％以下的低光泽涂膜，则应采用85°光泽计测量。
按照IS02813规定，60°光泽计测定光泽范围为30％～70％，对于高光泽需要同时给出20°和60°的光泽数据。此时，为了便于使用，也可采用多角(或变角)光泽计来测定不同入射光下的光泽度。
对于闪光漆，则可用多角度分光光度计来测试闪光效果。如美国X-Rite系列的MA58(25°、45°、75°)和MA68(15°、 25°、45°、75°、110°)。入射光以45°角度保持不变，分别以不同观察角检测反射光强度[见图2—12(a)]。当铝粉在涂膜中平行排布时， 镜面反射有最大反射光强度，偏离镜反射角度越大，散射光增强，接受到的反射光减弱[见图2—12(b)]。在光电池光强信号与观察角的图谱中，若峰值越 高、峰宽越窄，则以不同角度观察时，反射光的明暗变化越强烈，闪光漆的闪烁效果越强烈，闪光效果就好。
对于闪光漆的色差，可用日本MI—NOLTA的CR353(25°、95°)二视角和CR354(15°、45°、110°)三视角测色计来测定。
图2-12 闪光效果测定原理与结果示意
二、涂膜的鲜映性测定
鲜映性是指涂膜表面反映影象（或投影）的清晰程度，以DOI值表示（distinctness of image）。它能表征与涂膜装饰性相关的一些性能（如光泽、平滑度、丰满度等）的综合效应。它可用来对飞机、汽车、精密仪器、家用电器，特别是高级轿车 车身等的涂膜的装饰性进行等级评定。
测试原理见图2—13。光源将图像或数码映射在涂膜表面上，并被涂膜反射至目镜中，由人眼观察被反射的图像。由于涂膜表面平整度的差别，反射图像的清晰度就有差别。
鲜映性测定仪的关键装置是一系列标准的鲜映性数码板，以数码表示等级，分为0.1、0.2、0.3、0.4、0.5、0.6、0.7、 0.8、0.9、1.0、1.2、1.5、2.0共13个等级，称为DOI值。每个DOI值旁印有几个数字，随着DOI值升高，印的数字越来越小，用肉眼 越不易辨认。观察被测表面并读取可清晰地看到的DOI值旁的数字，即为相应的鲜映性。
图2-13 鲜映性测试原理
1-图象板；2一涂膜；3–目镜
在GB／T13492—92中，对各色汽车用面漆I型面漆，已有鲜映性规定，要求达到0．6—0．8。事实上，高档轿车涂膜的鲜映性要求在1．0DOI值以上，豪华轿车更要求在1．2DOI值以上，具有镜面的成像清晰度。
鲜映性测试仪有国产的QYG型、美国Pellegrini影像仪及日本的PGO-4鲜映性仪。
三、涂膜雾影测定
雾影系高光泽漆膜由于光线照射而产生的漫反射现象。雾影光泽仪是一台双光束光泽仪，其中参与光束可以消除温度对光泽以及颜色对雾影值的影 响。仪器的主接收器接收漆膜的光泽，而副接收器则接收反射光泽周围的雾影。雾影值最高可达1000，但评价涂料时，雾影值在250以下就足够，因此，仪器 测试范围为0～250。涂料产品雾影值通常应订在20以下，因为涂膜雾影太大，将严重影响高光泽漆膜的外观，尤其浅色漆影响更为显著。
四、涂膜颜色测定
测定涂膜颜色一般方法是按《GB9761—88色漆和清漆的目视比色》的规定，将试样与标准同时制板，在相同的条件下施工、干燥后，在天然 散射光线下目测检查或CIE标准光源下将试样与标准色板重叠1/4面积，眼睛与样板成120°～140°进行对比。如试样与标准样颜色无显著区别，即认为 符合技术容差范围。也可以将试样制板后，与标准色卡进行比较，或在比色箱CIE标准D65的人造日光照射下比较，以适合用户的需要。
另外，为避免人为误差的产生，国家标准《GB11186.1.2—89漆膜颜色的测量方法》规定用光谱光度计、滤光光谱光度计和刺激值色度计测定涂膜颜色方法，即可通称的光电色差仪来对颜色进行定量测定，以把人们对颜色的感觉用数字表达出来。
五、涂膜白度测定
涂膜的白度一般是用目测即可进行评定，但由于人们视觉的差异，不能对真正的白色作出客观评价，故采用仪器测定。
六、硬度测定
硬度是表示涂层机械强度的重要性能之一，其物理意义可理解为涂层被另一种更硬的物体穿入时所表现的阻力。摆杆式硬度又可分为单摆式和双摆式 两种，前者的测量值以秒数表示，后者则以相对于玻璃硬度的百分数表示。单摆工又称为科尼格和柏萨兹摆杆硬度。国外一些大型汽车涂料制造厂大都采用这两种硬 度测试仪，其汽车涂料特别是面漆的硬度指标多以这两种硬度表示，如马斯夫公司、斯托拉克公司、阿克苏公司等。几种摆杆阻尼试验的工作原理基本相同，即接触 涂层表面的摆杆以一定的周期摆动时，如果表面越软，则摆杆的摆幅衰减得越快，反之衰减越慢。通常科尼路硬度值大约为柏萨兹硬度值的一半。由于各种摆杆的结 构、重量、尺寸、摆动的周期及摆幅都不一样，另外摆杆与涂层之间的相互作用还取决于涂层自身的弹性和粘弹性，因此各种摆的测定结果无法建立相互之间的换算 关系，因而在产品标准中列出涂层的摆杆硬度值时，必须同时指明所采用的摆杆仪的类型。
1．摆杆硬度测定
摆杆硬度测定原理是接触涂膜的摆杆以一定周期摆动时，涂膜越软，则摆杆的摆幅衰减越快。GB/T 1730-93中的A法，摆杆有科尼格(Konig)摆和珀萨兹(Persoz)摆两种。科尼格摆在测试前，应先在标准玻璃板上，摆杆从6°到3°的阻尼 时间校正为(250±10)s；珀萨兹摆则应先在标准玻璃板上，摆杆从12°到4°的阻尼时间至少调整到420s。GB/T1730-93的B法采用双 摆，测试前从5°到2°的摆动时间应校正到(440±6)s，结果以涂膜表面的阻尼时间与玻璃表面的阻尼时间比值表示。
2．铅笔硬度测定(GB/T 6739-86)
采用一套已知硬度的铅笔笔芯端面的锐利边缘，与涂膜成45°角划涂膜，以不能划伤涂膜的最硬铅笔硬度表示。用手工操作时，由于用力上的差别，偏差较大，可用专门的铅笔试验仪来测试。
铅笔划涂膜时，既有压力、又有剪切作用力，与摆杆的阻尼作用是不同的，它们之间也就没有换算关系。
3．其他硬度测定法
斯华特硬度是以金属圆环在漆膜来回摆动次数来衡量，灵敏度差，但测试要比摆杆阻尼法快，一般用于对涂膜的粗略测定。克利曼硬度为划痕测试 (Scratch Test)，看一定负荷下涂膜是否被划透，或以涂膜被划透的最小负荷表示。测试仪有手动和自动型，仲裁试验必须采用自动测试(GB/T 9279-88)。
双摆式硬度计国内比较常用。它的结果是以在规定的摆动范围内摆幅衰减的阻尼时间与在玻璃板上于同样摆动角范围内摆幅衰减的阻尼时间的比值来表示。双摆式硬度计实测之前必须先校定玻璃值。
七、涂膜耐冲击性测定
国家标准按GB-T 1732-93规定，冲击实验器的重锤质量是1000g，凹槽直径15 mm±0.3 mm，冲头进入凹槽深度2 mm±0.1 mm(需经校正)，重锤最大滑落高度50cm，以N·cm表示。各国的冲击试验器的重锤质量和高度均不相同，其中IS06272-1993则定义为落锤试 验，重锤lkg，高度lm。
试验后的质量评定一般采用4倍放大镜观察有无裂纹和破损，但对于极微细裂纹较难观察，有些则采用CuSO4水溶液润湿15min后，观察有无铜或铁锈色来判定。
冲击强度试验涂膜在高速重力作用下的抗瞬间变形而不开裂、不脱落能力。它综合反映了涂膜柔韧性和对底材的结合力。
八、涂膜柔韧性测定
国家标准《GB1731-93漆膜柔韧性测定法》规定使用轴棒测定器、测试时是将涂漆的马口铁板在不同直径的轴棒上弯曲，以其弯曲后不引起 漆膜破坏的最小轴棒的直径（mm）来表示。作180°弯曲，检查漆膜开裂与否，以不发生漆膜破坏的最小轴棒直径表示。轴棒直径分别是1mm、2mm、 3mm、4mm、5mm、10mm、15mm。此项测试结果是漆膜弹性、塑性和附着力的综合体现，并受测试时的变形时间与速度的影响。
另一类柔韧性测试器是锥形弯曲实验仪，避免了轴棒测试结果的不连续性。
九、漆膜附着力测定
附着力系指涂膜对底材表面物理和化学作用的结合力的总和。涂漆时涂料对底材的润湿性和底材表面粗糙也影响其附着力，测试方法分直接法和间接 法。直接法主要是拉开法(GB 5210—85)，测量把漆膜从底材表面剥离下来时所需的拉力。间接法如划痕硬度、冲击强度、柔韧性等都表现出涂膜的附着力，但一般专用划圈法和划格法来 测试涂膜附着力，操作快捷方便。
十、涂膜耐热性、耐寒性及耐温变性测定
测定耐热性方法是采用鼓风恒温烘箱或高温炉，在达到产品标准规定的温度和时间后，对漆膜表面状况进行检查，或者在耐热试验后进行其他性能测试。
耐寒性检测，通常是将涂膜按产品标准规定放入低温箱中，保持一定时间，取出观察涂膜变化情况。
温变性检测通常是在高温60℃保持一定时间后，再在低温如-20℃放置一定时间，如此反复若干次循环，最后观察涂膜变化情况。
十一、涂膜耐水性的测定
按GB/T 1733-93规定，底板为120mm×25mm×(0.2～0.3)mm马口铁板，涂膜经封边以后，将试板2/3浸入23±℃2℃水(或沸水)中，自规定时间以后取出，检查记录有无失光、变色、起泡、起皱、脱落生锈等现象和恢复时间。
十二、涂膜耐汽油性测定
按GB/T 1734-93规定，底板为120mm×50mm×(0.2-0.3)mm马口铁板，将试板2/3浸入23±2℃的120#溶剂汽油中，至规定时间以后取出，检查记录有无起皱、起泡、剥落、变软、变色、失光等现象。
十三、涂膜耐化学品性测定
依据国家标准《GB1763-89漆膜耐化学试剂性测定法》中所规定，用普通低碳钢棒浸涂或刷涂被试涂料，干燥7天后，测量厚度，将试棒的2/3面积浸入产品标准规定的酸或碱中，在（25±1）℃温度下浸泡。定时观察检查涂膜状况，按产品标准规定判定结果。
试验采用底板为120mm× 50mm×(0．45～0．55)mm薄钢板，厚1～2mm的LYl2铝板，及φ10～12 mm、长120mm一端为球面的底碳钢棒，板材涂漆后应封边，钢棒浸涂法涂漆，干后直接做浸泡试验。
(1)耐盐水 将试板的2/3浸入3％NaCl水溶液，温度为25±1℃，至规定时间后取出，检查变色、失光、起泡、脱落、生锈情况。
(2)耐酸碱 将涂漆钢棒的2/3浸入规定浓度的酸、碱溶液中，温度为25±1℃，每24h取出检查一次。每次检查均应用自来水冲洗、滤纸吸干，观察有无变色、失光、小泡、斑点、脱落现象。
十四、涂膜耐盐水性测定
耐盐水测定通常是将试板2/3面积浸入3%氯化钠水溶液中，按产品规定时间取出并检查。另外按国家标准《GB1763—（79）88漆膜耐化学试剂性测定法》中规定，也可采用加温耐盐水法，试验温度为（40±1）℃，采用一套恒温设备控制。
十五、涂膜盐雾试验测定
盐雾试验是目前普遍用来检验涂膜耐腐蚀性的方法。按国家标准《GB1771-91色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定》规定执行。涂膜样板在具 有一定温度[（40±2）℃]、一定盐水浓度（3.5%）的盐雾试验箱内每隔45min喷盐雾15min，经一定时间试验后，观察样板外观饿破坏程度。按 GB1740-79的规定来评定等级。
在沿海地区，由于大气中充满着盐雾，对金属制品产生强烈的腐蚀作用，也对沿海地区的防护措施提出了严格的要求。因此在防腐蚀保护研究方面， 人们一直来采用盐雾试验作为人工加速腐蚀试验的方法。但在盐雾试验过程中，由于受盐雾浓度、喷雾压力、雾粒大小、盐雾沉降量等诸因素的影响，在不同类型试 验设备中，所得结果差别较大，也存在着一些争议，但仍然被广泛地采用。
盐雾试验分中性盐雾试验(SS)和乙酸盐雾试验(ASS)。
中性盐雾按GB/T 1771—91规定，氯化钠水溶液浓度为50g/L士10g/L,pH6.5～7.2，温度为35℃±2℃。试板为150mm×70mm，需划叉的为 150mm×l00mm，且划痕离任一边的距离都应大于20min。试板以25℃±2℃倾斜、被试面朝上置于盐雾箱内进行连续试验，每24h检查一次，每 一次检查时间不应超过60min，并且试板表面不允许呈干燥状态。至规定时间后取出，检查记录起泡、生锈、附着力及由划痕处的腐蚀蔓延。中性盐雾的其他标 准有ISO 7253、ASTMBll7等。
乙酸盐雾实验是为了提高腐蚀实验效果(GB 10125-88)。盐雾的pH为3.1～3.3，也有在乙酸盐水中加人氯化铜改性乙酸盐雾实验(CASS)，进一步加快腐蚀试验速度。
盐雾试验也与于湿试验结合，用作汽车涂层的循环腐蚀试验考核。例如：于35℃、5％NaCl溶液喷雾4h 60℃、RH<35％、干燥2h 50℃、RH＞95％、潮湿试验2h，重复此循环。
曝晒前3个月每半个月检查一次；3个月到1年内，每月检查一次；一年以后，每3个月检查一次。检查失光、变色、粉化、长霉等现象，至预定时间或达到GB/T 1766-95漆膜耐候性综合评级方法中“差级”任一项时，终止试验。
为了加快大气老化试验，各国在装置上作了如下改进，用反射镜加强光照作用；曝晒架自动跟踪太阳转动装置，定时定量喷水装置。采用大气老化加 速试验机，大大加快了大气老化试验速度，例如美国EMMAQUA试验机(反光率83％)在装置了反光板、自动跟踪器，并且每天喷洒7次蒸馏水、每次 10min的大气加速老化机，试验速度加快6～12倍。
十六、人工加速老化试验
该老化试验是在人工模拟的大气环境条件中，考察漆膜的耐久性。GB/T1865-89规定采用6000W水冷式管状氙灯，样板与光源间距离 为350～400mm，试验室空气温度45±2℃，相对湿度70±5％，降雨周期为每小时12min，也可根据特殊用途选择相宜的温度、湿度、降雨周期和 时间。
试验样板前期每隔48h检查一次，192h以后，每隔96h检查一次。每次检查调换试板位置，直至漆膜老化试验结果达到GB/T 1766-95漆膜耐候性综合评级方法中“差级”的任一项时，终止试验。
人工加速老化机设备机构复杂、价格昂贵、消耗功率大、试验费用高，因此，在一般的耐候性考核时，美国较多地采用QUV加速老化试验仪进行试验研究。紫外光源主辐射峰为313nm，辅助于氧气和水汽的作用，试验速度很快，特别适合于配方筛选。SUNTEST试验仪则是小型试验仪，在近似太阳光的照射下，辅助于周期性喷水，对少量试板进行耐候性考查。